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优信Q3营收同比增长六成,规模效应正在引发二手车市场之变

发布日期:2021-09-19编辑:能力分类:二手汽车

    二手车行业历来最是变化多端,就今年来看,不同企业的跑马圈地仍在持续,但有人收缩有人高速增长,有人欢喜有人愁。

    11月20日,优信二手车发布了2018年第三季度财报,这也是优信上市之后的第一份业绩报告。数据显示,优信二手车Q3总营收超预期增至8.6亿元,同比增长59.6%,继续保持高速增长。其中,2C业务增长依旧强劲,总成交量12.9万辆,同比增长53.2%;来自2C业务的营收达6.1亿元,同比增长108.7%。

    事实上,优信在Q2也实现了高增长,Q2收入同比增长80%。众所周知,今年以来,整体宏观经济都在面临挑战,二手车企业并非都在欢笑,而优信为何能实现业绩的持续高成长?

    优信财报中的另一个数字更为引人关注,即销售及市场营销费用在营收中的占比从去年同期的100%持续下降至87.5%。这说明,优信已经做到了一面开源一面节流,显然已经走到正向上升通道。优信二手车到底是如何做到的?优信此刻的高增长未来还能持续吗?这更值得关注。

    更深一步来看,优信的持续增长是否带来二手车市场的格局之变?

    规模效应优势已经形成

    众所周知,优信二手车主要有三项业务,分别是2C交易服务业务、2C贷款服务业务以及2B交易服务业务。而在2018年Q3财季,优信的三项业务收入都实现了增长,同比分别增长165.3%、96.4%和20.9%。

      

    其中增长最快的当属2C交易服务业务,累计成交量为12.9万辆,同比增长53.2%。2C交易促成收入1.4亿元,同比增长165.3%,环比大增47.4%。

    2C交易服务业务的成长说明优信二手车的用户数、成交量都在不断扩张,已经形成了优信的平台规模效应。

      

    这与行业第三方的评估结果一致,据知名汽车市场调研公司TNS(特恩斯)针对国内主流二手车电商品牌资产进行的专项研究显示,优信二手车不仅以91%的品牌认知度高居榜首,更在品牌美誉度、品牌黏性、品牌资产等核心指标上都已领先。

    互联网平台历来有强者恒强弱者更弱的马太效应,而从今天优信的交易能力持续高增长来看,用户对于这一平台的满意度显然已经形成了强大势能,规模效应优势已然形成。

    两大支撑点:超级供应链和营销精准转化

    用户为什么喜欢并聚集到优信二手车平台?其实也不难理解,一家真正为用户服务的企业自然能捕捉到二手车用户的痛点。

    2017年在采访优信集团董事长兼CEO戴琨时,他就表达过,二手车行业的未来属于大供应链体系,大流通体系,优信的行业责任是产业链增值。让更多消费者走进二手车领域、吸纳更多车源,并修炼自身内功,从而带动整个二手车市场的发展,这一直是优信发展中的一个核心理念。

    而事实上,优信这几年的发展一直以此思路前行,优信从车源发现的规模化,到车辆展示的透明化,到车辆交付形式的标准化及售后服务的规范化,在行业内率先搭建了高效、专业的闭环服务体系,并打造了二手车领域首个“超级供应链”体系。

    截至2018年9月底,优信二手车平台可供用户实时选择的车源多达29万辆。消费者无论身在何处,都可以通过优信二手车购买全国所有可迁入本地的车源。

    所以不难看到,今天优信的2C交易业务之所以能高速成长,主要得益于其“超级供应链”能力带来的平台规模效应优势。

    除了在车源量上的巨大飞跃,优信结合移动智能时代的特点,也着手改善交易服务体验,除了提供行业常规的图文检测报告以及首创视频验车,优信又在国内率先推出了VR全景看车服务,全方位保障消费者实现“所看即所得”的购车体验。

    二手车用户的一大核心痛点就是售后,而优信在行业首创的“最高赔付上限车价100%”、“全车15大系统保修”、“全国联保”以及“三天无理由退车”等多项售后服务不仅让消费者可以放心购,更让优信成为最强保障力度的二手车电商平台。

    既有最大的覆盖范围,也能带来让人信赖的二手车交易闭环体系,优信的超级供应链已经得到用户的认可。据品牌评级权威机构Chnbrand 发布的2018年(第四届)中国顾客满意度指数品牌排名和分析报告显示,优信以72.8的高分荣膺二手车直卖网/交易网细分领域第一名。

    如果说超级供应链带来的是“开源”,那么精准转化则带来了优信的低成本“节流”。 财报显示,优信第三季度销售及市场营销费用占营收比重,无论是同比还是环比,都有明显下降。三季度市场销售及营销费用营收占比下降至87.5%,而去年同期为100.0%,今年第二季度为91.6%。其中,市场营销费用下降也十分明显,仅为2.1亿元。

    事实上,品牌知名度的持续提升以及大数据技术能力,优信的超级供应链服务能力所形成的规模效应也进一步落地于精准营销,优信可以精准锁定目标客户、主动进行用户运营。与此同时,今年以来,通过锁定二手车电商的核心用户群,优信还开启了一系列线上线下相整合的多维度立体化营销布局。从签订品牌代言人莱昂纳多,树立二手车电商品牌差异化认知,到成为2018世界杯央视转播顶级合作伙伴,从而精准触达二手车消费核心人群。

    精准营销也带来了销售及市场营销费用占比不断下降,经营状况更加稳健。目前优信营销进入3.0时代,精准营销与用户转化正是优信持续发力的方向。可以想见的是,随着优信平台规模效应的不断发酵,优信的“节流”能力还会加强。

    整体来看,优信的精准营销会带来消费者的优质体验和好感度,再加上超级供应链体系的完善,将进一步促进优信平台的用户聚集能量,持续形成不断向上扩张的规模优势。

    总结:二手车市场格局初定

    电商平台有几大竞争者,如阿里、京东;网约车领域,滴滴一枝独大;外卖市场,美团和饿了么分别瓜分。而在二手车领域,不同企业都在发力,仍然竞争胶着。

    但从今天的二手车市场表现来看,优信这一季财报让我们看到了优信的规模效应优势和未来发展潜力,无论是超级供应链的建设完成还是精准营销带来的成本下降,都将持续发展,未来的高增长已经可期。

    据中国汽车流通协会日前发布的《互联网用户二手车消费者研究报告(秋季)》显示,2018年前三季度,中国二手车交易量整体达1029万辆,累计同比增长达12.9%,整体已超2017年全年交易量的82%。

    未来整体宏观经济仍会面临挑战,二手车市场消费需求仍将增长,再加上政府鼓励二手车跨区域流通力度的不断加强,二手车市场显然还会进一步爆发。优信对于未来前景也非常乐观,据优信预计,2018年第四季度总营收将突破10亿元大关。

    优信是国内二手车电商第一股,如戴琨所说,优信所募集资金将主要用于提升交易能力,加大技术研发力度等方面,今天来看,优信的上市进一步修炼了内功,同时这一内功更带来了优信的持续高增长和长足后劲。

    从2018Q3财报来看,在二手车市场持续爆发之时,优信已经准备好了,规模效应能量已经显现,优信成为二手车行业领头羊之势已然定局。

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    “李瀛寰”(ID:yinghuanlee)是2013年十佳自媒体、2014/15/16年度最有影响力自媒体,2015年微博十大科技观察大V、2017年度最具影响力TMT自媒体。

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