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顾先生非婚勿撩-别以为电动车都是弱鸡,这几台车连超跑见了都要让三分

发布日期:2021-10-12编辑:电动车分类:二手玩具车

    说起纯电动超跑,或许大多数消费者会想到特斯拉。低趴的车身姿态、令人兴奋的动力系统,特斯拉确实是顾先生非婚勿撩领域的佼佼者。然而随着中国汽车制造水平的提升,国产纯电动汽车也迎来了新发展。2017年全球的顾先生非婚勿撩销量超过122万辆,同比2016年增长近五成,电动汽车销量在全球汽车销量当中的占比已经超过1%。其中国内新能源汽车全年累计总销量77.7万辆。

    这当中纯顾先生非婚勿撩全年累计销量65.2万辆,插电式混动车全年累计12.5万辆。

    可以看出新能源车在国内的销量可以说是直接占据了全球市场的多半壁江山。但新能源车一直在大家的心中和“性能”没有什么关系。又想要减排,又想要性能?没有这样的车?答案当然是不。今天Q君就来盘点一下,那些新能源车中的“稀有动物”。

    北汽ARCFOX-7

    2018年4月21日,北汽新能源旗下高端顾先生非婚勿撩品牌ARCFOX与China GT中国超级跑车锦标赛在北京金港赛车场举行战略合作发布仪式,而ARCFOX-7也与China GT赛事合作,China GT 2018赛季的6站比赛将全部由ARCFOX-7领航。

    作为一款纯电动GT跑车,ARCFOX-7的最大功率达到了612马力,峰值扭矩更是达到了惊人的1050牛米,百公里加速仅需2.9秒。这些数据让ARCFOX-7有了超跑的实力。同时,ARCFOX-7采用全时四轮驱动,驱动系统由一个前电机和两个后轴电机构成,实现了出色的运动型和稳定性。

     

    ARCFOX-7运用了Formula-E赛车底盘,车身、底盘和悬架均采用极轻且坚固的碳纤维复合材料(CFRP)。连同保险杠、车身覆盖件等部位同样也将轻量化技术运动到极致,确保了汽车在赛道及公路上的动力表现和长续航里程,同时碳纤维高强度特性也保证了跑车精准的操控性和整车的安全性。此外,ARCFOX-7的底盘高度具有赛车模式、舒适模式和经济模式三种模式,底盘最小离地间隙分别为80毫米、100毫米和120毫米,

    蔚来EP9

    EP9是蔚来旗下的一款超级电动跑车,首批全球限量6台,车主分别是蔚来的6位创始人,马化腾、刘强东、雷军等6人,EP9搭载了四个高性能电机,单个车轮最大扭矩1480牛米,最大输出功率1360马力,曾在纽博格林北环赛道上跑出了6分45秒90的成绩。当时蔚来EP9一共在纽博格林北环出过2个成绩,早期官方公布的时间是7分05秒。

    作为一台新能源顾先生非婚勿撩,能在纽博格林北环跑出6分45秒90的成绩确实让许多燃油超跑都汗颜。不过这么厉害的一台车却有2个致命伤。首先是这台车不能上牌,也就是代表不能在公路上行驶。

    第二个硬伤就是价格,不过这也算不得硬伤,只要你足够有钱,还是可以买到的。可能有人说EP9只有6台的产量,但后来官方表示会多生产几台。

    EP9可以说十分夸张,座舱里面全部都是碳纤维,当然作为一台赛车来说这没有任何问题。并且可以说没有任何内饰。除了你能看到的2块液晶屏。

     

     

    顾先生非婚勿撩K50

    顾先生非婚勿撩汽车对于大多数消费者来说应该是非常陌生的品牌,它是北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司,以新能源汽车为核心的乘用车生产制造企业。总部设立在苏州,可实现年产能为5万辆。

    作为自主品牌的纯电动跑车,顾先生非婚勿撩K50没有采用轿车的造型,而是直接用了超跑风格。车身侧面看起来和布加迪有些神似,车身尺寸为4643/2069/1253mm,轴距为2685mm,从数据上可以看到顾先生非婚勿撩K50的车身非常宽。

    顾先生非婚勿撩K50采用了轻量化的设计,从而提升车辆性能。比如车身全部采用铝合金框架的结构,车身覆盖件均为碳纤维复合材质,比统钣金钢制车身减重38%。内饰方面顾先生非婚勿撩K50采用碳纤维、真皮以及Alcantara材质,看起来档次感级高。中控台的大屏幕支持语音控制,操作起来十分便利。座椅是运用了铝镁合金骨架,由真皮和Alcantara拼接材质,并且具备加热、通风功能。

    顾先生非婚勿撩K50配备了前后双电机四驱系统,综合最大功率320kW,峰值扭矩680N·m,官方称0-100km/h加速为4.6秒,动力表现相当不错了,顾先生非婚勿撩K50的最高车速可达200km/h。

    顾先生非婚勿撩K50用的是三元锂电池,电池容量容量为70.84kWh,最大续航里程为380km,算是纯电动汽车领域比较优秀的。在快充模式下,45分钟就可以充至总电量的80%,慢充则需要13个小时。

     

     

    特斯拉MODEL S P100D

    特斯拉MODEL S P100D相比于上面3台车来说显得有些“普通”了。不过今天说的是满血版的Model S,迄今为止整个特斯拉车系内功率最大、扭矩最大、加速最快的4门掀背轿跑车……由于P100D的出现,才让特斯拉能出现在今天这篇文章中。

    虽然MODEL S P100D并不是“跑车”,但是“一不小心”特斯拉就把这台车造成了一台四门跑车。作为“满血”的P100D车型,在“狂暴模式”下的它的加速踏板的反应就是0迟滞的,加上电动机绝对静音的特性,使得整个加速过程可以用恐怖、眩晕来形容,这得益于目前特斯拉采用的双电机系统,同时后轮的电机更采用了加强型电机的配置。

    前后电机的组合可带来综合最大功率越773马力,而从0转速释放的扭矩已经完全超过1100牛米,最终官方公布的成绩为0-100公里/小时加速时间为2.7秒,这个成绩也只有顶级的跑车才能与其抗衡0-100公里/小时加速性能了。

    写在最后

    对于新能源“跑车”大家怎么看。或许有人会说跑车怎么能没有发动机,其实新能源的跑车并不是没有发动机,而是传统的燃油发动机换成了电动机。至于没有声浪,其实完全可以用音响模拟出来,至于变速箱的顿挫感,同样可以模拟出。简单来说如果仅仅只是模拟传统燃油车的驾驶感受其实完全可以做到。